本篇文章給大家談?wù)劄槭裁慈障刀周?，以及為什么二手車日系車比較受歡迎對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
為什么日系二手車這么貴,超級保值,能否說說你對車的看法?
從出現(xiàn)問題的概率來看，日系車的可靠性相當(dāng)高。盡管我個(gè)人更偏愛美系車，但不得不承認(rèn)，日系車在這方面確實(shí)表現(xiàn)出色。同樣地，二手日系車如果車況良好，也會(huì)受到市場的歡迎，這正是許多二手車商吹噓自己車輛質(zhì)量的一個(gè)重要原因。
首先我本人贊同不買二手日系車的觀點(diǎn)。日系車并不是不好，準(zhǔn)確來說是有比日系車更好的選擇。買二手車的朋友就是圖便宜，在車況相對比較不錯(cuò)的前提下，二手車能發(fā)揮和新車一樣最基本的作用。說白了就是花最少的錢，能買到一輛既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的代步工具。
對此，就有車主表示：因?yàn)閷?shí)在是太省心了，加上油耗又低，相比于其它車系，日系車更適合作為家用。
系車陣營中，最保值的量產(chǎn)車只能從兩田中選擇，保值率需要建立在出色的品牌認(rèn)知以及產(chǎn)品力基礎(chǔ)上，這對品牌運(yùn)營以及市場規(guī)劃也是一種新的規(guī)劃，因?yàn)槔卓怂_斯品牌的成長以及國內(nèi)熱度的高漲，其實(shí)雷克薩斯保值率高也成為一種客觀存在的事實(shí)。
“懂車的人”這四個(gè)字所代表的人群太廣泛了，日系車從整體上來看，最大的優(yōu)勢是可靠性比較高，但是對于廣大消費(fèi)者來說，質(zhì)量并不能完全起到一美遮百丑的效果，也許對家用車而言多數(shù)人很在乎質(zhì)量，但是不免有人更注意駕駛感受，其中不乏懂車之人，那在這方面上日系車就并沒有什么優(yōu)勢了。
日系車整體保值率比較高。上面說到了日系車具有穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，具有非常不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，非常適合家用代步，因此其保值率還是非常高的，二手車市場比較的受歡迎。尤其是從長遠(yuǎn)用車考慮日系車還是非常值得推薦和選擇的。日系車不足 日系車行車品質(zhì)營造的不夠好。
都說日系車好,為什么我看到二手車市場上還有那么多的日系車?
1、日系車保值率高，二手車商喜歡.日系車給我們的印象就是經(jīng)濟(jì)耐用，維護(hù)成本低，故障率低，而這些優(yōu)點(diǎn)在二手車市場相當(dāng)受歡迎，因?yàn)樗谋Ｖ德时绕渌放聘?，無論是對買車的消費(fèi)者，還是對二手車商來說，都是可以達(dá)到利益最大化。
2、說日本車不好。其實(shí)大家更多的是說它的安全性不強(qiáng)。因?yàn)槿毡拒嚨钠毡檐嚿礓摪搴穸容^歐美車薄，所以一旦發(fā)生意外，肯定是薄的倒霉了。日本車電控技術(shù)很發(fā)達(dá)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)的。所以日本車還算比較省油。歐美車系都是百年品牌，很注重安全性和為人考慮很多。實(shí)用性很強(qiáng)。二手車市場里面。
3、一是耐用，同等價(jià)位上的轎車，日系車是最耐用的，在國產(chǎn)車上最容易出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)問題，日系車很少出現(xiàn)，同時(shí)也能節(jié)省油耗（其中也有車子的皮薄，車身重量小的緣故）；二是保值，相比較而言，日系二手車在二手車行業(yè)非常搶手，也是因?yàn)榇渭壥袌鰧Υ祟惖男枨筝^大，車子的價(jià)格自然不會(huì)降很多。
4、因?yàn)槿障刀周嚨墓收下实停跃S修成本也比較低，因此深受二手車車主們的喜愛，因?yàn)檎l都不希望去買了張二手車回來，隔三差五的出故障，這換誰誰都受不了。
5、此時(shí)購買二手車的車主們?nèi)绻俅纬鍪鄣脑挘敲磿?huì)發(fā)現(xiàn)市場的實(shí)際成交價(jià)格和傳言不符，自己手里的日系車已經(jīng)沒有了價(jià)格優(yōu)勢，而且二手車還受車況的直接制約，所謂保值率的高低差，一般都是基于車況完美的前提下，磕磕碰碰之后，誰的保值率更好還得兩說。除此之外，日系車的優(yōu)惠力度相對較低。
為什么日系二手車的保值率這么高?
1、結(jié)合前面提到的保值率和小毛病少的特點(diǎn)，加上二手車商的積極推廣，使得許多人傾向于選擇日系車。畢竟，新車市場中，日系車往往是暢銷車型，因此二手市場上也不會(huì)缺少這類車輛。特別是像漢蘭達(dá)、卡羅拉這樣的常見家用轎車，選擇范圍更是廣泛。此外，還有一種心理因素，即隨大流。
2、日系車保值率高的原因：保有量龐大 以豐田、本田、日產(chǎn)為首的主要日系品牌，在中國市場的保有量非常龐大，即使在疫情沖擊與車市下行帶來的雙重壓力下，它們依舊逆勢上揚(yáng)，取得了不俗的成績，這足以見得消費(fèi)者對這幾個(gè)日系品牌的認(rèn)可和喜愛。
3、因此日系車升值的主要原因還在于它價(jià)錢挺立這一塊。日系車無論是從車型知名品牌車系及其檢修成本費(fèi)車輛狀況的情形下，日系車的維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)非常低，因此在升值這一塊德式和現(xiàn)代美式品牌的也占優(yōu)勢，但國內(nèi)車的保值率會(huì)相對非常低，而日系車在各種品牌內(nèi)，在中國都有好一點(diǎn)的用戶評價(jià)。
4、首先我們來看一下，普通家庭買車都會(huì)考慮的以下6點(diǎn)：車的動(dòng)力和售價(jià) 車是否省油 車的日常維護(hù)保養(yǎng)是否便宜 車的維修費(fèi)用高不高 車的變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)是否耐用 以后賣車是否保值 而日系車就能很好的滿足以上6點(diǎn)。
為什么二手車市場日系車賣的特別好?
日系二手車的保值率比其它車輛較高，保值率是我們判斷一輛汽車值不值得入手的條件之一，保值率越高，買的人也就越多。這就是日系二手車銷量高的一大優(yōu)勢。日系的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗比起其它車輛來說是比較低的，即便開個(gè)四五年發(fā)動(dòng)機(jī)油耗變大的問題也是很少見得，油耗小不就是許多人買車最希望的嗎。
一方面，日本車因?yàn)椤捌け骸敝亓枯p而省油，也可以認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器匹配的較好，燃油經(jīng)濟(jì)性高，但總之，多數(shù)日系車與同級車相比都是比較省油的（隨著德系車現(xiàn)在小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)，情況略有改善），這也是直到今天，很多人，包括上一代人都認(rèn)為日本的特點(diǎn)就是省油。
在二手車市場上，日系車的選擇性非常豐富，即使是一些較為小眾的車型也不難找到。結(jié)合前面提到的保值率和小毛病少的特點(diǎn)，加上二手車商的積極推廣，使得許多人傾向于選擇日系車。畢竟，新車市場中，日系車往往是暢銷車型，因此二手市場上也不會(huì)缺少這類車輛。
日系車保值率高，二手車商喜歡.日系車給我們的印象就是經(jīng)濟(jì)耐用，維護(hù)成本低，故障率低，而這些優(yōu)點(diǎn)在二手車市場相當(dāng)受歡迎，因?yàn)樗谋Ｖ德时绕渌放聘撸瑹o論是對買車的消費(fèi)者，還是對二手車商來說，都是可以達(dá)到利益最大化。
維護(hù)成本 與某些歐洲或美國品牌相比，日系車的維護(hù)成本相對較低。它們的零部件更易于獲得，且價(jià)格相對合理。此外，這些車通常具有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，這意味著長期下來，車主可以節(jié)省大量的油費(fèi)。 保值率 日系車在二手車市場的保值率也相對較高。
為什么日系二手車很貴,還保值?
在二手車市場上，日系車的選擇性非常豐富，即使是一些較為小眾的車型也不難找到。結(jié)合前面提到的保值率和小毛病少的特點(diǎn)，加上二手車商的積極推廣，使得許多人傾向于選擇日系車。畢竟，新車市場中，日系車往往是暢銷車型，因此二手市場上也不會(huì)缺少這類車輛。
首先，二手日系車的保值率通常較高，這意味著其價(jià)格相對較貴。對于預(yù)算有限的二手車購買者來說，這可能會(huì)增加他們的經(jīng)濟(jì)壓力。同時(shí)，高保值率也反映了日系車在新車市場的受歡迎程度，但這并不意味著二手日系車就是最佳選擇。其次，在駕乘體驗(yàn)方面，日系車可能并不具備明顯優(yōu)勢。
也就是說，在購買同價(jià)位的二手車時(shí)，日系車要比韓系車貴一萬多元。而且，由于日系車的保值率高，其價(jià)格也普遍偏高，這使得購買二手日系車的性價(jià)比降低。第二點(diǎn)，日系車在駕乘體驗(yàn)方面并沒有優(yōu)勢。
日系車無論是從車型知名品牌車系及其檢修成本費(fèi)車輛狀況的情形下，日系車的維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)非常低，因此在升值這一塊德式和現(xiàn)代美式品牌的也占優(yōu)勢，但國內(nèi)車的保值率會(huì)相對非常低，而日系車在各種品牌內(nèi)，在中國都有好一點(diǎn)的用戶評價(jià)。
但是如果你在還沒有什么優(yōu)惠的時(shí)候就買了一臺(tái)別克車型，而就在你不久之后這臺(tái)車就有了非常大幅度的優(yōu)惠，那么之后你的二手車賣出價(jià)自然會(huì)受影響，這么看起來你的二手車保值率自然也就很低了。
為什么二手車不買日系車
1、第二點(diǎn)，日系車在駕乘體驗(yàn)方面并沒有優(yōu)勢。雖然很多人認(rèn)為日系車省油、小毛病少、不容易壞，但事實(shí)上，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在的自主品牌在質(zhì)量上也沒有問題。而且，日系車的鈑金漆面較薄，底盤調(diào)校偏軟，五年以上車齡的二手車容易出現(xiàn)底盤松散異響等問題。
2、首先，二手日系車的保值率通常較高，這意味著其價(jià)格相對較貴。對于預(yù)算有限的二手車購買者來說，這可能會(huì)增加他們的經(jīng)濟(jì)壓力。同時(shí)，高保值率也反映了日系車在新車市場的受歡迎程度，但這并不意味著二手日系車就是最佳選擇。其次，在駕乘體驗(yàn)方面，日系車可能并不具備明顯優(yōu)勢。
3、首先我本人贊同不買二手日系車的觀點(diǎn)。日系車并不是不好，準(zhǔn)確來說是有比日系車更好的選擇。買二手車的朋友就是圖便宜，在車況相對比較不錯(cuò)的前提下，二手車能發(fā)揮和新車一樣最基本的作用。說白了就是花最少的錢，能買到一輛既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的代步工具。
4、二手日系車性價(jià)比并不高 但問題是二手日系車的性價(jià)比其實(shí)并不高。二手日系車保值率高，價(jià)格貴 不少人買二手車，選擇的車齡相對也是比較小的。
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