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凱迪拉克XTS屬于什么級別
XTS是一款豪華的C級車。XTS曾經(jīng)是凱迪拉克的主力中型車,XTS也是北美最受歡迎的豪華車之一。由于XTS采用的前驅(qū)平臺已經(jīng)無法滿足凱迪拉克的豪華定位,凱迪拉克于2019年正式宣布停產(chǎn)XTS。然而,許多朋友仍然對XTS情有獨(dú)鐘,想收集一輛二手車供自己使用。
凱迪拉克XTS屬于中大型級別,動力部分,凱迪拉克XTS提供兩種發(fā)動機(jī)選擇,其中0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可輸出269馬力的峰值功率,高端6LV6發(fā)動機(jī)的最大功率可達(dá)到309馬力,與兩款車型相匹配均為6速手自一體變速箱。
凱迪拉克XTS是一款豪華的C級車,屬于中大型級別。它曾經(jīng)是凱迪拉克的主力中型車,也是北美最受歡迎的豪華車之一。然而,由于XTS采用的前驅(qū)平臺已經(jīng)無法滿足凱迪拉克的豪華定位,因此在2019年凱迪拉克正式宣布停產(chǎn)XTS。XTS首次亮相于2012年的北京車展,是一款全新的大型豪華轎車,采用了混合動力技術(shù)。
二手凱迪拉克xts值得入手嗎
1、xts停產(chǎn)之后,只要是質(zhì)量很好還是值得進(jìn)行購買的,性價(jià)比還是比較高的。二手凱迪拉克銷量高其實(shí)與其保值率有關(guān),凱迪拉克在二手車市場的保值率非常的差,主要原因是新車銷量不穩(wěn)定,再加上車型更新?lián)Q代的過于緩慢,而為了能夠保持在市場上的熱度、提升銷量,通常凱迪拉克都會以非常良心的優(yōu)惠價(jià)格來銷售車輛。
2、需要注意的是,即使是新車,也不一定值得購買,更別提二手車了。購買二手車可能需要花費(fèi)更多時(shí)間和金錢進(jìn)行修理,因此在購買前需謹(jǐn)慎考慮。
3、這個(gè)要看車況的,合適的可以買,車就是個(gè)代步工具,沒有那么多復(fù)雜,別跟那些個(gè)二八五似的把車當(dāng)臉面,別說新的 凱迪拉克 代表不了啥,就是帕拉 梅拉 又能代表什么?上頭不還有著 賓利 等其他品牌。
等凱迪拉克CT5還是選高性價(jià)比XTS
近日,CTS和XTS的換代車型凱迪拉克CT5發(fā)布了28-34萬元的預(yù)售價(jià),也將于10月20日正式上市。如果你的預(yù)算在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,那么你可以重點(diǎn)考慮這款車。如果你的預(yù)算不足,你想買一輛凱迪拉克豪華轎車,那么今天的主角可能更適合你。凱迪拉克XTS2013款28T精英版。
在28-34萬元預(yù)算范圍內(nèi),凱迪拉克CT5是個(gè)不錯(cuò)的選擇,但對于預(yù)算更為緊張的購車者,凱迪拉克XTS 2013款28T精英版可能更適合。接下來,我們將分享一些挑選二手車的實(shí)用技巧。
綜合來說,xts和ct5各有優(yōu)缺點(diǎn),消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。如果追求穩(wěn)重、豪華的車型,xts是不錯(cuò)的選擇;如果追求運(yùn)動時(shí)尚款,ct5更合適。當(dāng)然,從配置上來看,CT5更豪華一些,但價(jià)格因素也要考慮。XTS和CT5是兩款風(fēng)格迥異的豪華車型,從外觀到配置都不一樣。
凱迪拉克XTS屬于什么級別?XTS怎么樣致命缺點(diǎn)有哪些
1、保值率低。這個(gè)問題不僅僅存在于XTS。其實(shí)所有的美系車在保值率上都比不上同級別的日系車和德系車。凱迪拉克XTS的對沖比率僅為47%,與雷克薩斯ES的75%幾乎相同。其實(shí)造成這個(gè)問題的主要原因是后期XTS的終端折價(jià)過大,導(dǎo)致保值率大幅下降。市區(qū)油耗高。XTS凱迪拉克采用大功率0T發(fā)動機(jī)。
2、城區(qū)油耗較高 凱迪拉克XTS全系采用大功率0T發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)最大能爆發(fā)269馬力和353Nm扭矩,在動力上非常出色。但是,由于XTS采用的6AT變速器技術(shù)年久,在換擋邏輯上不利于油耗減少,因此XTS在城市綜合油耗可達(dá)到11L-13L左右,屬于相對較高的油耗。
3、油耗問題!-- XTS搭載的0T大功率發(fā)動機(jī),最大功率為269馬力,扭矩達(dá)到353牛米,性能強(qiáng)勁。然而,它的6AT變速箱技術(shù)已顯得有些過時(shí),無法有效地降低換擋時(shí)的燃油消耗。因此,XTS在市區(qū)的綜合油耗高達(dá)11L-13L,對于追求燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶來說,這無疑是一個(gè)挑戰(zhàn)。
凱迪拉克xts二手車值得買嗎
1、二手的XTS是否值得購買?凱迪拉克在二手車市場上的保值率相對較低,這與其新車銷量不穩(wěn)定以及車型更新?lián)Q代緩慢有關(guān)。為了提升銷量,凱迪拉克通常會以較大的優(yōu)惠力度銷售車輛,甚至優(yōu)惠幅度可達(dá)10萬左右,這導(dǎo)致了二手車價(jià)格相對較高。
2、需要注意的是,即使是新車,也不一定值得購買,更別提二手車了。購買二手車可能需要花費(fèi)更多時(shí)間和金錢進(jìn)行修理,因此在購買前需謹(jǐn)慎考慮。
3、xts停產(chǎn)之后,只要是質(zhì)量很好還是值得進(jìn)行購買的,性價(jià)比還是比較高的。二手凱迪拉克銷量高其實(shí)與其保值率有關(guān),凱迪拉克在二手車市場的保值率非常的差,主要原因是新車銷量不穩(wěn)定,再加上車型更新?lián)Q代的過于緩慢,而為了能夠保持在市場上的熱度、提升銷量,通常凱迪拉克都會以非常良心的優(yōu)惠價(jià)格來銷售車輛。
4、再加上扎實(shí)的底盤和德系行駛質(zhì)感,這款車型非常適合追求速度的駕駛者。在五年內(nèi)的二手車市場中,寶馬3系也是一個(gè)值得推薦的選擇。雖然它是寶馬的入門車型,但3系卻是寶馬的靈魂車型,具備操控與運(yùn)動的最高境界,是運(yùn)動型轎車的標(biāo)桿。對于那些追求駕駛樂趣的消費(fèi)者來說,寶馬3系絕對是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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